สมเกียรติ จันทรา คือนักบิดไทยเพียงหนึ่งเดียวในรายการ โมโต 2
เชื่อแน่ว่าหลายคนต้องรู้จักกับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบโมโตจีพี แต่น้อยคนนักที่จะรู้ว่าในรายการนี้มีการแข่งขันกันถึงสามรุ่น นั่นรวมถึงโมโต 2 และ โมโต 3 และสองรุ่นหลังนี้มีคนไทยร่วมลงแข่งด้วย คือ “สมเกียรติ จันทรา” ที่ร่วมสิทธิ์ ไวด์การ์ดร่วมลงแข่ง โมโต 3 ในปี 2018 ณสนามช้างอินเตอร์เนชั่นเนลเซอร์กิต และในฤดูกาลหน้าปี 2021 ทางเอ.พี. ฮอนด้า สนับสนุนโดยการต่อสัญญากับ ก้อง สมเกียรติ จันทรา ให้ลงแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โดยขยับขึ้นมาแข่งในรุ่น โมโตทู นี่อาจจะเป็นโอกาสของนักบิดไทยที่จะได้ก้าวขึ้นไปแข่งในโมโตจีพีรายการใหญ่สุดก็เป็นได้
รู้จักกับสิทธิ์ไวด์การ์ด ว่าคืออะไร?
รู้จักกับสิทธิ์ “Wild Card” เป็นใบขับขี่ที่อนุญาตให้เฉพาะ นักแข่งในประเทศเจ้าภาพที่จัดการแข่งขัน หรือในภูมิภาคนั้นเข้าร่วมแข่งขันเฉพาะสนามนอกเหนือจากที่ลงแข่งขันมาตลอดทั้งฤดูกาล โดยจะต้องได้รับการรับรองจากสมาพันธ์แข่งรถจักรยานยนต์ในประเทศเจ้าภาพ และคณะกรรมการของสนามแข่งเจ้าภาพ โดยใช้ระดับฝีมือและความสามารถในการขับขี่ที่พร้อมสำหรับการแข่งขันเป็นเกณฑ์วัด ทำให้นักแข่งที่จะได้รับสิทธิ์ Wild Card ต้องเป็นนักแข่งที่มีฝีมือดี หรือเป็นแชมป์จากรายการระดับประเทศ หรือระดับภูมิภาค
ซึ่งเจ้า ก้อง เป็นเจ้าของแชมป์ Asia Talent Cup 2016 ตามข้อกำหนด ทำให้ตอนนั้นนักบิดดาวรุ่งคนนี้จึงได้รับสิทธิ์ด้วยวัยเพียงแค่ 19 ปี โดยจะใช้รถแข่ง Honda หมายเลข 35 ลงชิงชัยในรายการ PTT Thailand Grand Prix หรือ MotoGP™ 2018 ที่สนาม Chang International Circuit ในเวลานั้น
ผลงานและเกียรติประวัติจากการแข่งรายการต่างๆกว่าจะมีวันนี้
ก้อง หรือ “สมเกียรติ จันทรา” ได้รับการสนับสนุนจากครอบครัวตั้งแต่เด็ก ได้เขาไปเรียนเทคนิคเกี่ยวกับการขับขี่ที่ A.P. Honda Racing Schoo และโชว์ลีลาที่ดุดันรวดเร็ว เป็นคนกล้าได้กล้าเสีย ทำให้ทางฮอนด้าจับเซ็นสัญญาได้เข้าเป็นนักแข่งสังกัด A.P. Honda Racing Thailand ในที่สุด และสร้างผลงานใว้มากมาย
ปี 2013 ก้อง ได้รับการพิจารณาส่งเข้าร่วมการคัดเลือกในรายการ Asia Talent Cup ที่สนามแข่งเซปัง เอฟ วัน เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย และสามารถผ่านการคัดเลือกมาได้ จากนักแข่งทั้งหมดกว่า 600 คนทั่วเอเชีย
ปี 2014 ได้รับการพิจารณาให้เข้าร่วมการแข่งขันรายการ Asia Talent Cup อีกครั้ง และโชว์ผลงานทำคะแนนสะสมคว้าอันดับที่ 11 มาครองได้ในปีแรกที่ทำการแข่งขัน
2015 ก้อง ผ่านการคัดเลือกให้เข้าร่วมการแข่งขันรายการ Asia Talent Cup รุ่น Moto3™ โปรดักชั่น เป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน พร้อมสร้างผลงานคว้าแชมป์การแข่งขันเรซที่ 1 ใน การแข่งขันสนามแรกที่สนาม Chang International Circuit จังหวัดบุรีรัมย์ พร้อมคว้ารองแชมป์อันดับ 2 ในการแข่งขันเรซที่ 1 ที่สนามโลเซล เซอร์กิต ประเทศกาตาร์ มาครองอีกด้วย
2016 ถือเป็นปีแจ้งเกิดอย่างเป็นทางการของก้อง จากการเข้าร่วมการแข่งขันรายการ Asia Talent Cup และสามารถคว้าแชมป์มาครองได้ในที่สุด ซึ่งเป็นนักบิดไทยคนแรกที่คว้าแชมป์ในรายการนี้ และยังลงแข่งในรายการ Asia Road Racing Championship รุ่น AP 250 cc อีกด้วย
2017 ก้องขยับมาร่วมรายการแข่งขันที่ไต่ระดับขึ้นมาอีกขั้นกับ FIM CEV Moto3 Junior World Championship 2017 และสามารถคว้าแต้มมาได้ถึง 26 คะแนน ทำให้คว้าอันดับที่ 20 บนตารางแชมเปี้ยนชิพมาได้
2018 ก้องได้รับสิทธิ์ Wild Card ให้ร่วมแข่งขันในระดับ Moto3™ ที่สนาม Chang International Circuit ในศึก MotoGP™ 2018
ฤดูกาล 2021 “ก้อง” เตรียมระเบิดฟอร์มเป็นปีที่ 3 ในโมโต 2
และล่าสุดได้รับการต่อสัญญาจากทางฮอนด้า ได้เข้าร่วมแข่งในโมโต 2 ประจำฤดูกาล 2021 ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 กับทีม ต้นสังกัดอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย โดยจะจับคู่กับ ไอ โอกุระ นักแข่งดาวรุ่งชาวญี่ปุ่น ในฐานะทีมเมทคนใหม่นักแข่งวัย 21 ปี ซึ่งเขาเคยคว้าอันดับ 9 ได้จากสองสนามในสองปีคือ รายการโออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ เมื่อปี 2019 และรายการกรังด์ปรีซ์ เดอ ฟรองซ์ ที่ประเทศฝรั่งเศส ปี 2020 และฤดูกาล 2021 ในปีหน้าประสบการณ์และอายุที่มากขึ้นบวกกับลีลาการขับที่กล้าได้กล้าเสีย แต่แฝงความสุขุมขึ้นอาจจะทำให้ปีนี้เขายืนตำแหน่งบนโพเดี้ยมสนามไดสนามหนึ่งก็เป็นได้ ร่วมติดตาเชียร์นับบิดไทยเพียงหนึ่งเดียวในราบการแข่งโมโต 2 ในปีหน้านี้รับรองมันแน่นนอน
นี่คือคาสิโนชั้นนำและยอดฮิต ในการนำเสนอ โมโต 2 และอื่น ๆ
- ความสะดวกสบายสามารถเข้าถึงเกมคาสิโนได้ทุกที่ทุกเวลา
- เลือกเกมสหลากหลาย บาคาร่า,รูเล็ต,และอื่น ๆ
- มีระบบการจ่ายเงินที่รวดเร็ว
- มีเกมสทุกรูปแบบให้คุณได้ร่วมสนุก
- สะดวกรับเงินอย่างรวดเร็ว
- อธิบายเกมสอย่างเข้าใจได้ง่าย
- มีเกมหลากหลายรูปแบบให้ผู้เล่นร่วมสนุก
- ใช้ภาษาที่เข้าใจง่ายกับผู้เล่น
- การถอนเงินสะดวก
- โบนัสและโปรโมชั่นที่ดี
- เกมโตโต้ที่ครอบคลุมการเดิมพัน
- สะดวกและรวดเร็วในการใช้ระบบ
